Wattwagenfahrten zur Insel Neuwerk

运营商：D. Fock，萨伦堡。首先说说优点（因此给了两星评价）：天气不错，马匹 August 和 Linda 表现出色，马车夫兼农场主 Theo 提供了很多有趣的信息，也很乐意回答问题。接下来是缺点，这些缺点远远超过了优点（我对马车略知一二）：Fock 先生在客人到达时就已经很不耐烦，不停地咒骂。套马车的过程混乱且对客人来说很危险：挽马被牵着穿过一排排马车，经过带着孩子的客人，而这些客人都没有给马匹戴上合适的缰绳或笼头。一匹灰马在马厩里挣脱了缰绳，冲过人群，朝着入口狂奔而去。马车没有用水冲洗掉前一天的泥巴，金属弹簧杆生锈了（可能超过十年没有更换过），马具老旧且保养不善，有些接缝都松开了。不同体型的马匹被套在一起，导致拉车时动作不一致（在潮汐溪流中非常危险）。没有安全讲解！车夫在操作合成/天然纤维缰绳时没有戴手套（如果缰绳穿过手掌，皮肤会被撕裂）。老板决定座位安排：经常是四个成年人或三个人加一条大狗挤在一条长凳上！没有侧向约束！我独自一人，想坐在车夫旁边（也是为了拍照，避免其他客人的头出现在照片里），但被拒绝了，尽管我身后的马车里并没有人坐在车夫旁边。我去找了初级经理，她建议我回程时换座位，我们的车夫建议我去问问坐在那边的客人（他们的亲属坐在我后面，我不得不不停地把车夫的指示转达给那些听力不太好的老太太们），但老板最终拒绝了，也没有给出任何解释。渡河途中，第三节车厢到第五节车厢……马车暂时与第一节和第二节车厢失去了联系，但司机们并未察觉。显然，每节车厢都配备了一个备用轮胎（充气轮胎，而非实心轮胎）和一个备用安全带，但实际上并没有人看到。救生衣是否配备也不得而知。注意：福克和瓦滕波斯特不会去灯塔/自然保护博物馆，而是会去他们自己的农场，那里有咖啡、蛋糕和蛋奶酒，但需要付费！如果您想参观灯塔及其黄色集装箱内精美的迷你展览，请立即离开，因为您最多只有一小时的时间，之后就要乘马车返回；这点时间根本不够参观瓦登海博物馆。诺伊韦克的厕所设施不错，萨伦贝格的马厩则很差。在塔楼，我们看到了其他马车夫，他们把马匹停放在阴凉处，并架设了坡道，方便乘客轻松安全地上下车。不像我们，只能用摇摇欲坠的铝制梯子，艰难地爬上爬下停得极其拥挤的马车。休息期间，马匹们被套上马具，站在阳光下（没有水也没有食物，有些马几乎无精打采），马具上系着一根杆子，杆子的带子松松垮垮地挂在马的颈椎上，有时甚至就在耳朵后面，马一抬头，颈椎就会受到拉扯（正常情况下，带子应该系在胸带上，以减轻颈椎的压力）。休息结束后，在满载乘客的马车即将出发前，主人的白马突然扬蹄后退，情况极其危险；幸亏乘客和马匹没有受伤，真是万幸！我还看到主人徒手拧紧了杆子上的安全螺丝，显然螺丝松了，他竟然没有使用任何工具！在网上搜索有关泥滩马车事故造成严重伤亡的案例很有必要，因为我们的司机对事件的描述完全不同。马匹的毯子要么被虫蛀，要么沾满了鸟粪。我们很幸运，马匹的肚子没有被水淹，马车内部也没有被浸湿；但我已经开始为马匹的安危感到愧疚了。这些马匹大约四岁时从保加利亚和波兰购买（因为那里的马匹更便宜……它们主要是为了肉用而饲养，大部分用于屠宰；伐木或拉车用马匹的需求量并不大）。你永远无法知道这些马匹在成长过程中经历了怎样的照料、饲养和生活环境。最好还是在当地购买马匹，支持当地的挽马养殖。总而言之，很明显，这一切都是为了钱（当地人也证实了这一点）。 我很少写评论，而且这次之后，你肯定不会再看到像我这样详细的信息了，因为马主/司机们为了避免影响生意，都不愿意透露太多细节。 我很少写评论，而且这次之后，你可能不会再看到像我这样详细的信息了，因为马主/司机们为了避免影响生意，都不愿意透露太多细节。 这些马是专门为了肉用而饲养的，而且大部分都是为了屠宰，因为他们不愿意透露细节，以免损害自己的生意。 这些马是专门为了肉用而饲养的，它们就是专门为了肉用而饲养的，它们就是专门为了肉用而饲养的。 （这些马匹是为了肉用而饲养的，它们被饲养的目的就是为了肉用。）结论：如果您仍然想乘坐马车旅行，那么请选择其他供应商，最好只选择折扣的单程票（D. Fock 不提供单程票，价格为 50 欧元，而且您无法获得现金付款收据），然后在返程时额外支付大约 27 欧元乘坐游船，反之亦然。为了动物福利，最好乘船旅行或参加有导游带领的泥滩徒步旅行。

迪特玛和他的两匹马马克斯和露娜真是太棒了！一路上，我们听到了很多关于瓦登海的有趣故事。