喜欢去镰仓、江ノ岛玩，其中的一个原因，是因为喜欢铁路。这一次来访镰仓、江ノ岛，我就主要取道大船，来回多次都搭那可爱的《湘南モノレール》(Shonan Monorail)。 路轨吊在车顶上的铁路，仍然营运中的，全世界不多，日本的有《湘南モノレール》及 "千叶都市モノレール" 。 由东京先到大船，就在站大厅买一张 JR「镰仓／江之岛通票」(镰仓・江ノ岛パス)。这包装了 镰仓、大船、藤泽的 JR，整段《江ノ岛电鉄》及整段《湘南モノレール》。啱晒玩完镰仓，去镰仓高校前駅打卡，去江ノ岛，回去藤泽或大船搭 JR 一个圈咁玩。 大船駅可以说是镰仓的交通枢纽，要去镰仓市区同江ノ岛，都要在大船转车。而我是次选乘的《湘南モノレール》，其位置就是在大船駅内的建筑群内，就在车站内的一间百货公司旁，就可以看见一辆好特别的交通工具驶入月台。 单轨铁路，就是只有一条轨道的铁路。许多的都是在下方，挂上上方的只有少数。亦因为这《湘南モノレール》是采用轨道挂上上方的设计，令车辆有吊车的一般，可以征服一些爬坡的路段。 车到了，我们赶快穿过剪票口入闸。入到车箱，几乎所有小朋友都集中在车头，亲身去体验一下 "飞" 的...更多

湘南单轨电车可说是轨道迷/交通迷必来的景点，因应湘南地区的丘陵地形而设，架高在马路上方的轨道不需要太多路廊空间便可让电车沿着地形穿梭，使用江之岛一日劵可以从大船駅到湘南江之岛駅再搭江之电到镰仓等地来回

来到镰仓旅行二个必搭的电车,一个是江之电的电车,另一个是极具特色的单轨电车,只能说一种新奇体验在你尝试踏出的那一步,这回我倒是搭乘了这新奇的交通工具,而不再是由下往上看的羨慕了. 若选择搭乘一般电车来到大船或是藤泽的朋友,那么你可以选择的方式有二种,一种是简单江之电一日劵或是另一种七百日元有含单轨电车.JR.江之电这种,它是一日自由使用坐到饱的,假若是从大船出发那么可以先选择搭乘单轨电车. 这天我是从大船开始,所以一来就在单轨电车大船站买了一张700日元坐到饱这种,原本只想买六百日元江之电那种,不过可能是看了很多网推,所以最后决定买的是七百日元的一日劵. 虽然我只搭了一次,不过从大船出发到江之岛,单趟列车就花了三百多日元的车资,想想来回二趟再加些江之电车,那么多少觉得这七百日元花的算是值得了,但这单轨电车虽然是去到江之岛比较为快速的列车之一,但也因为车站离江之岛比较远,多少觉得它还是有缺点. 一日票你可以透过机器购买,地点在单轨电车站外,买好刷入埸就可以搭乘了,由于单轨电车是单向行驶,所以一趟车去程时间不过15分钟,回程会稍微久一点,一趟旅程新奇的是无法想象,有的人形容搭单轨电...更多