Vintage Rail Journeys

为期4天3夜的黄金西部之旅：沿着悉尼后方的台地地区游览，还包括乘坐亨特河邮船的体验。如今这项旅游服务由Journeys Beyond负责运营，所使用的车厢均为经过修复的20世纪60年代款式。在我们这次行程中，旅客人数过多，以至于休息室和餐车根本无法容纳所有人。因此车厢内的拥挤程度甚至超过了乘坐Ghan列车或Indian Pacific列车时的情况。工作人员大多很年轻，很多人似乎缺乏经验，这给那些年纪较大且经验丰富的员工带来了更大压力。最后一天的行程与宣传时有所不同：由于“线路施工”导致主线关闭，我们改走了另一条路线并参加了不同的下车游览项目。替代行程安排得不错，但在Hydro Hotel享用的午餐——号称“高级下午茶”——则相当糟糕：每人只有一个手指三明治、一个司康饼，外加一块华而不实的蛋糕。此趟游览还参观了两家葡萄园：其中一家体验极佳，另一家则差强人意。当床铺放下后，单人车厢变得极为拥挤，连一只猫都挤不下了。更别提还有挥动手臂的空间了。我们所在的桌子对面的那桌人等了非常久才得到服务，而工作人员对此却毫无察觉。对于喜欢以轻松的方式乘坐火车旅行的人来说，这是一次不错的体验，但称不上是奢华之旅。由于票价较高，乘坐这趟列车的多是年纪较大的旅客，我们这一趟的乘客中就有不少人曾经乘坐过“Ghan号”或“印度洋太平洋号”。大家普遍认为，这次旅行的品质尚未达到那些列车的水准。

刚刚从新南威尔士州地区最愉快的 5 天黄金西铁之旅归来，我想与大家分享这次乘坐经过精心修复的 1960 年代南极光号的激动人心的旅行的一些见解。 从悉尼中央火车站出发，我和我的伙伴从州际公路出发，从机场前往机场非常方便。 正如其他人之前报道的那样，西蒙和丹妮尔以及工作人员欢迎我们上船，并预见到了旅途中的每一个需求。饭菜非常愉快，在经过精心修复的餐车里分两餐提供。除此之外是非常宽敞的休闲车和酒吧。在这里享用价格非常合理的餐前和餐后饮品，并进行大量交谈，分享生活故事，有时还有来自工作人员艺人或演奏乐器的客人的娱乐活动。 吃饭时不需要盛装打扮，客人可以穿任何他们觉得舒服的衣服。 卧铺车厢从餐车和休息室车厢的两端相连，由单人车厢和单人车厢组成。私人车厢空间充足且非常舒适。如果您愿意，分配到各个车厢的工作人员非常乐意在您醒来时提供一杯热咖啡。 对我来说，这次旅行的亮点是能够探索新南威尔士州的乡村及其壮丽的砂岩悬崖和灌木丛，特别是能够乘坐不定期火车通行的线路旅行。在偏远的支线过夜增加了冒险的乐趣。教练随时为我们提供前往我们喜欢的许多场外活动的交通服务。无论是博物馆、酿酒厂、乡村家园、工作农场还是其他景点。 另一个亮点是在每一站都有一辆原装 Ansett Pioneer Clipper 教练陪伴我们。这既是一次令人兴奋的旅行，也是一个值得一看的风景。 从宾客们自发的对话和时不时的刺耳笑声来看，我相信他们已经建立了新的友谊。无论是独自旅行还是与家人或朋友一起旅行，每个人都分享沿途的经历和乐趣。 每个复古铁路之旅——Riverina 铁路之旅/北海岸之旅/黄金西部之旅——都有自己独特的亮点和目的地。 无论您是火车爱好者还是只是想来一次截然不同的乡村探险，西蒙·丹妮尔 (Simon Danielle) 和团队都将确保您在南极光号上有宾至如归的感觉。 我会毫不犹豫地与我的客户讨论这些冒险经历。 罗伯特 墨尔本旅游顾问