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JEAN-CLAUDE G
Un véritable décor de carte postale hors du temps au cœur de Trondheim
Bakklandet的点评
点评：En traversant le célèbre vieux pont rouge de Gamle Bybro, connu localement comme le « portail du bonheur », j'ai immédiatement été envoûté par l'atmosphère unique de Bakklandet. Cet ancien quartier ouvrier et artisanal, magnifiquement préservé de la démolition, dévoile une succession de superbes maisons et d'entrepôts en bois colorés construits sur pilotis le long de la rivière Nidelva. J'ai adoré flâner au hasard de ses ruelles pavées étroites, qui abritent aujourd'hui une multitude de charmantes boutiques indépendantes, de galeries d'art et de cafés incroyablement chaleureux. Depuis les berges ou le pont fleuri interdit aux voitures, la perspective visuelle est un pur bonheur pour les amateurs de photographie, en particulier lorsque les façades se reflètent sur les eaux calmes. C’est une halte pittoresque, paisible et absolument incontournable pour ressentir toute l'authenticité de la vie locale à Trondheim
Anecdote : Ce quartier historique si prisé a bien failli disparaître à tout jamais au milieu des années 1960. La municipalité avait en effet validé un plan d'urbanisme radical prévoyant de raser une immense partie des vieilles maisons en bois de Bakklandet afin de construire une gigantesque autoroute à quatre voies. Face à ce projet destructeur, une mobilisation citoyenne historique sans précédent s'est mise en place : les habitants, rejoints par des étudiants passionnés, ont lutté sans relâche pendant plus de quinze ans, squattant les bâtiments menacés et multipliant les manifestations jusqu'à faire plier définitivement le conseil municipal au début des années 1980. C'est grâce à cette résistance acharnée que les voyageurs peuvent aujourd'hui admirer ce joyau, où se trouve également l'étonnant Trampe, le tout premier ascenseur à vélos au monde installé pour aider les cyclistes à gravir la pente raide du quartier
Anecdote : Ce quartier historique si prisé a bien failli disparaître à tout jamais au milieu des années 1960. La municipalité avait en effet validé un plan d'urbanisme radical prévoyant de raser une immense partie des vieilles maisons en bois de Bakklandet afin de construire une gigantesque autoroute à quatre voies. Face à ce projet destructeur, une mobilisation citoyenne historique sans précédent s'est mise en place : les habitants, rejoints par des étudiants passionnés, ont lutté sans relâche pendant plus de quinze ans, squattant les bâtiments menacés et multipliant les manifestations jusqu'à faire plier définitivement le conseil municipal au début des années 1980. C'est grâce à cette résistance acharnée que les voyageurs peuvent aujourd'hui admirer ce joyau, où se trouve également l'étonnant Trampe, le tout premier ascenseur à vélos au monde installé pour aider les cyclistes à gravir la pente raide du quartier
翻译：走过那座在当地被誉为“幸福之门”的著名的红色老桥——加姆勒拜布罗桥后，我立刻被巴克兰德特独特的氛围深深吸引。这个昔日的工人与手工艺人聚居区得以幸免于拆迁，如今仍完好如初，沿尼德尔瓦河两岸矗立着一排排色彩斑斓的木质房屋与仓库。我非常喜欢在那些狭窄的鹅卵石小径上随意漫步。如今，这里汇聚了众多迷人的独立精品店、艺术画廊以及温馨至极的咖啡馆。从河岸或禁止车辆通行的花桥上望去，眼前的景致对于摄影爱好者来说堪称一场视觉盛宴，尤其是当建筑物的倒影映在平静的水面上时。这是个风景如画的休憩胜地。宁静宜人，想要感受特隆赫姆当地最纯正的生活气息，这里绝对不可错过。
趣闻：这个深受喜爱的历史街区在20世纪60年代中期险些永远从地图上消失。当时市政府批准了一项激进的城市规划，计划拆除巴克兰德区的大部分老旧木屋，以修建一条四车道的巨型高速公路。面对这一极具破坏性的计划，一场史无前例的民众动员就此展开：当地居民在满怀热忱的大学生的加入下，坚持不懈地抗争了十五年有余。他们占领了面临拆除威胁的建筑物，并举行了无数次示威活动，最终在20世纪80年代初迫使市议会彻底改变决定。正是由于这种顽强的抵抗，如今的游客才能欣赏到这颗文化瑰宝，那里还有令人惊叹的“Trampe”呢。世界上第一台自行车电梯，旨在帮助骑手们爬上街区里陡峭的坡道。
趣闻：这个深受喜爱的历史街区在20世纪60年代中期险些永远从地图上消失。当时市政府批准了一项激进的城市规划，计划拆除巴克兰德区的大部分老旧木屋，以修建一条四车道的巨型高速公路。面对这一极具破坏性的计划，一场史无前例的民众动员就此展开：当地居民在满怀热忱的大学生的加入下，坚持不懈地抗争了十五年有余。他们占领了面临拆除威胁的建筑物，并举行了无数次示威活动，最终在20世纪80年代初迫使市议会彻底改变决定。正是由于这种顽强的抵抗，如今的游客才能欣赏到这颗文化瑰宝，那里还有令人惊叹的“Trampe”呢。世界上第一台自行车电梯，旨在帮助骑手们爬上街区里陡峭的坡道。
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部分照片由 VFM Leonardo 提供。
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