点评:Набережная Мотлавы один из значимых сайтов Гданьска, ведь это был один из важнейших ганзейских городов с обширными морскими связями. Два берега Мотлавы в районе Старого города (в современном его понимании) разительно отличаются. Если у домов Западного берега вполне средневековый вид (после реконструкции), то восточный берег на так называемом Складском острове застроен современными домами и отелями. Дело скорее всего объясняется тем, что Красная армия наступала в конце марта 1945 года не с востока, где её ждали бастионы и подготовленная оборона, а с тыла, с запада. 4 танковая дивизия Вермахта отступила из Старого города на Складской остров, по которому и била прямой наводкой советская артиллерия и бомбили штурмовики. В результате на восточном берегу почти ничего не сохранилось. Многие построенные здесь здания стилизованы под фахверк, хотя видно, что они современные. Самым заметным на набережной на западном берегу является необычное здание, до которого я не дошёл из-за жесточайшего цейтнота. Это ворота-кран Журав — городские ворота с функцией подъёмного механизма. Это самый большой кран подобного типа в Европе. Внутри здания спрятались две пары 6-метровых барабанов грузоподъёмностью до 4 тонн . В движение кран приводили четверо рабочих. Кран был способен поднять груз на высоту до 10-20 метров. Это нужно было, например, для замены мачт у галеонов. Очевидно, что лучшая панорама набережной получается с восточного берега. Как раз напротив Мариацких ворот.
翻译:莫特拉瓦堤岸是格但斯克最重要的景点之一,因为它是最重要的汉萨城市之一,拥有广泛的海上联系。老城区(现代意义上)的莫特拉瓦河两岸截然不同。如果说西岸的房屋完全是中世纪的样子(重建后),那么所谓的仓库岛东岸则建起了现代化的房屋和酒店。此事最有可能的解释是,红军在 1945 年 3 月下旬不是从东部进攻(那里有堡垒和准备好的防御工事等待着它),而是从后方、从西部进攻。国防军第4装甲师从老城区撤退到斯克拉兹卡亚岛,该岛遭到苏军炮兵的直射和攻击机的轰炸。结果,东岸几乎什么都没有留下。这里建造的许多建筑都是半木结构的,尽管很明显它们是现代的。西岸堤上最引人注意的是一座不寻常的建筑,由于时间紧迫,我没有进去。这是朱拉夫鹤门——具有升降机构功能的城门。这是欧洲同类起重机中最大的。建筑物内隐藏着两对6米长的滚筒,起重能力可达4吨。起重机由四名工人驾驶。该起重机能够将货物提升到10-20米的高度。例如,这对于更换大帆船上的桅杆是必要的。显然,堤岸的最佳全景是从东岸获得的。就在圣玛丽门对面。