下载App
资质规则
旅行
账户
danyEarth
7
Remparts de SAINT MALO , Un lieu historique très Documenté et Passionnant !
Les Remparts de Saint-Malo的点评
点评：La Cité fortifiée de Saint Malo , appelée ville intra muros , date du XII ème siècle , avec des fortifications qui datent de l'époque médiévale et semble protégée des incursions maritimes et des conflits féodaux. Mais , comme les protections médiévales , s'avèrent insuffisantes , avec l'évolution des moyens d'attaque , le tournant décisif survient à la fin du XVIIe siècle lorsque Vauban, architecte militaire de Louis XIV , envoie son disciple Siméon Garangeau , renforcer l'enceinte.
Entre 1708 et 1742, il remplace les trois quarts des remparts malouins et agrandit la superficie de la ville. Seules quelques constructions antérieures , subsistent, notamment la Grand'Porte du XVe siècle , classée monument historique, dès 1886 .
Ce qui prouve, l'efficacité de ces travaux , c'est que ces murailles , ont miraculeusement survécu aux bombardements alliés de 1944, qui ravagent pourtant une grande partie de la cité intra-muros.
L’ensemble des forts et des remparts de Saint-Malo ,existe toujours mais , a été fortement restauré après 1945 , suite aux ravages du siège allié d’aoűt 1944. La restauration s'est faite en respectant au mieux , le dernier état d’avant guerre. Tous peuvent se visiter, hormis le fort de la Conchée, toujours ruiné.
Les remparts de Saint-Malo ,s'étendent sur 1.754 mètres et se parcourent en environ 1h à 1h 30 à pied.
L'accès au chemin de ronde , est libre et gratuit toute l'année.
Le parcours offre des vues panoramiques sur la mer, les forts, les plages de Saint Malo comme celles du Sillon et le Grand Bé.
Cette balade, que les Malouins appellent le "tour des murs", se fait en boucle. Plusieurs escaliers et rampes ,permettent de monter ou descendre à chaque porte, ce qui laisse le temps libre pour parcourir toute ou partie du chemin de ronde.
Je conseille de débuter la promenade en empruntant la Porte Saint-Thomas, située derrière la place Chateaubriand. Depuis cet accès, on a directement un vue exceptionnelle sur la grande plage du Sillon sur la droite, avec les fortifications avancées , le Fort National en face et à gauche l’îlot du Grand Bé.
À marée basse, le sable s'assèche jusqu'aux îles du Grand Bé et du Petit Bé. L'île du Grand Bé, monticule rocheux accessible à marée basse, a été rendue célèbre par Chateaubriand, qui y est enterré depuis 1848.
La première partie du chemin de ronde , est unique car c’est le seul segment où on peut pénétrer à l’intérieur des remparts , en marchant sur les pas des militaires du 18ème siècle : il s’agit de la courtine Saint-Thomas (ancienne armurerie de Saint-Malo) réhabilitée par le MicroZoo , avec une entrée payante. Ce chemin conduit jusqu’au Fort à la Reine, où à ses pieds explosa en 1693 , la « Machine Infernale », navire anglais chargé de poudre , qui avait pour but de détruire Saint-Malo . En fait , il s’est échoué sur les rochers entre le Fort à la Reine et la Tour Bidouane puis , les marins anglais allument les explosifs et se sauvent .
La déflagration qui suit ,est absolue et fait trembler la région Le souffle projette des milliers de débris sur la ville, arrachant beaucoup de revêtements . Cependant, les remparts consolidés peu de temps avant par , Garangeau ,résistent parfaitement ; Il n'y a aucune victime humaine mais , sauf un chat !! .Ce qui explique que , sur la gauche, on voit la fameuse rue du Chat qui danse ,
En continuant le chemin , on peut monter sur la Tour Bidouane, ancienne poudrière en forme de fer à cheval. Ce lieu , offre un panorama sur toute la baie de Saint-Malo, et surtout sur les îles du Grand Bé et du Petit Bé. Je me suis arrêté un moment pour contempler le panorama !
En poursuivant sur les remparts, on atteint le Bastion de la Hollande , depuis lequel on voit la plage de Bon Secours avec le plongeoir de la piscine d’eau de mer. Cette vue est excellente pour avoir une idée des installations .
La courtine , qui relie le Bastion de la Hollande au Bastion Saint-Philippe , permet d'avoir une vue dégagée sur la plage du Môle et le Môle des Noires . Cette jetée de 500 mètres de long , protège l’avant-port. Il y a beaucoup d'activités , le matin et c'est très intéressant d'y passer un moment !!
J'ai bien aimé la partie du rempart , jusqu’au Bastion Saint-Louis , en empruntant la courtine sud, d'où l'on peut admirer les maisons de riches armateurs malouins . Dans ce quartier , il existe encore des maisons dites de corsaires, qui comportent des hautes façades de granit , plutôt austères.
Le célèbre corsaire , Robert Surcouf , a habité un temps une maison , près de la Porte de Dinan.
En observant l’extérieur des remparts, on a un point de vue intéressant sur la Cité d’Alet, promontoire rocheux , qui domine l'estuaire du fleuve la Rance , et le quartier de Saint-Servan ainsi que le port de Saint-Malo. Je recommande cette position.
En continuant ma promenade vers la Grand’ Porte, avec ses deux bases de tour crénelées ,j'ai vraiment aimé , la plus remarquable des maisons de corsaire, l’Hôtel d’Asfeld, construit pour l’amateur Magon de la Lande. Si l'on avance au bord du rempart , on domine le quai Saint-Louis et le bassin Vauban , avec une vue imprenable sur le port de Saint-Malo.
La Grand’ Porte , avec ses deux bases de tour crénelée du XV ème siècle ,est la plus ancienne porte d’entrée de Saint-Malo, car elle date de l’enceinte médiévale . En plus , il ne faut pas négliger la vue en perspective sur la Grand’ rue et le clocher de la Cathédrale Saint-Vincent.
La balade s'achève , par la Porte Saint-Vincent, qui est la porte d’entrée principale de l’Intra-Muros.
Cette double porte s’orne extérieurement des armes de la Bretagne et de la ville. De là ,il faut prendre le temps d'observer la rue principale de Saint-Malo, la rue Saint-Vincent et de l’autre côté l’Esplanade Saint-Vincent et le château de Saint-Malo.
Le port souhaité par Vauban , qu'avait refusé une majorité de Malouins en 1740 , est construit entre 1948 et 1970 et il s'anime en permanence .
Comme la plupart des visiteurs font le tour des remparts l'après-midi, quand la foule est au rendez-vous , je conseille de commencez la balade tôt le matin ou au coucher du soleil
Entre 1708 et 1742, il remplace les trois quarts des remparts malouins et agrandit la superficie de la ville. Seules quelques constructions antérieures , subsistent, notamment la Grand'Porte du XVe siècle , classée monument historique, dès 1886 .
Ce qui prouve, l'efficacité de ces travaux , c'est que ces murailles , ont miraculeusement survécu aux bombardements alliés de 1944, qui ravagent pourtant une grande partie de la cité intra-muros.
L’ensemble des forts et des remparts de Saint-Malo ,existe toujours mais , a été fortement restauré après 1945 , suite aux ravages du siège allié d’aoűt 1944. La restauration s'est faite en respectant au mieux , le dernier état d’avant guerre. Tous peuvent se visiter, hormis le fort de la Conchée, toujours ruiné.
Les remparts de Saint-Malo ,s'étendent sur 1.754 mètres et se parcourent en environ 1h à 1h 30 à pied.
L'accès au chemin de ronde , est libre et gratuit toute l'année.
Le parcours offre des vues panoramiques sur la mer, les forts, les plages de Saint Malo comme celles du Sillon et le Grand Bé.
Cette balade, que les Malouins appellent le "tour des murs", se fait en boucle. Plusieurs escaliers et rampes ,permettent de monter ou descendre à chaque porte, ce qui laisse le temps libre pour parcourir toute ou partie du chemin de ronde.
Je conseille de débuter la promenade en empruntant la Porte Saint-Thomas, située derrière la place Chateaubriand. Depuis cet accès, on a directement un vue exceptionnelle sur la grande plage du Sillon sur la droite, avec les fortifications avancées , le Fort National en face et à gauche l’îlot du Grand Bé.
À marée basse, le sable s'assèche jusqu'aux îles du Grand Bé et du Petit Bé. L'île du Grand Bé, monticule rocheux accessible à marée basse, a été rendue célèbre par Chateaubriand, qui y est enterré depuis 1848.
La première partie du chemin de ronde , est unique car c’est le seul segment où on peut pénétrer à l’intérieur des remparts , en marchant sur les pas des militaires du 18ème siècle : il s’agit de la courtine Saint-Thomas (ancienne armurerie de Saint-Malo) réhabilitée par le MicroZoo , avec une entrée payante. Ce chemin conduit jusqu’au Fort à la Reine, où à ses pieds explosa en 1693 , la « Machine Infernale », navire anglais chargé de poudre , qui avait pour but de détruire Saint-Malo . En fait , il s’est échoué sur les rochers entre le Fort à la Reine et la Tour Bidouane puis , les marins anglais allument les explosifs et se sauvent .
La déflagration qui suit ,est absolue et fait trembler la région Le souffle projette des milliers de débris sur la ville, arrachant beaucoup de revêtements . Cependant, les remparts consolidés peu de temps avant par , Garangeau ,résistent parfaitement ; Il n'y a aucune victime humaine mais , sauf un chat !! .Ce qui explique que , sur la gauche, on voit la fameuse rue du Chat qui danse ,
En continuant le chemin , on peut monter sur la Tour Bidouane, ancienne poudrière en forme de fer à cheval. Ce lieu , offre un panorama sur toute la baie de Saint-Malo, et surtout sur les îles du Grand Bé et du Petit Bé. Je me suis arrêté un moment pour contempler le panorama !
En poursuivant sur les remparts, on atteint le Bastion de la Hollande , depuis lequel on voit la plage de Bon Secours avec le plongeoir de la piscine d’eau de mer. Cette vue est excellente pour avoir une idée des installations .
La courtine , qui relie le Bastion de la Hollande au Bastion Saint-Philippe , permet d'avoir une vue dégagée sur la plage du Môle et le Môle des Noires . Cette jetée de 500 mètres de long , protège l’avant-port. Il y a beaucoup d'activités , le matin et c'est très intéressant d'y passer un moment !!
J'ai bien aimé la partie du rempart , jusqu’au Bastion Saint-Louis , en empruntant la courtine sud, d'où l'on peut admirer les maisons de riches armateurs malouins . Dans ce quartier , il existe encore des maisons dites de corsaires, qui comportent des hautes façades de granit , plutôt austères.
Le célèbre corsaire , Robert Surcouf , a habité un temps une maison , près de la Porte de Dinan.
En observant l’extérieur des remparts, on a un point de vue intéressant sur la Cité d’Alet, promontoire rocheux , qui domine l'estuaire du fleuve la Rance , et le quartier de Saint-Servan ainsi que le port de Saint-Malo. Je recommande cette position.
En continuant ma promenade vers la Grand’ Porte, avec ses deux bases de tour crénelées ,j'ai vraiment aimé , la plus remarquable des maisons de corsaire, l’Hôtel d’Asfeld, construit pour l’amateur Magon de la Lande. Si l'on avance au bord du rempart , on domine le quai Saint-Louis et le bassin Vauban , avec une vue imprenable sur le port de Saint-Malo.
La Grand’ Porte , avec ses deux bases de tour crénelée du XV ème siècle ,est la plus ancienne porte d’entrée de Saint-Malo, car elle date de l’enceinte médiévale . En plus , il ne faut pas négliger la vue en perspective sur la Grand’ rue et le clocher de la Cathédrale Saint-Vincent.
La balade s'achève , par la Porte Saint-Vincent, qui est la porte d’entrée principale de l’Intra-Muros.
Cette double porte s’orne extérieurement des armes de la Bretagne et de la ville. De là ,il faut prendre le temps d'observer la rue principale de Saint-Malo, la rue Saint-Vincent et de l’autre côté l’Esplanade Saint-Vincent et le château de Saint-Malo.
Le port souhaité par Vauban , qu'avait refusé une majorité de Malouins en 1740 , est construit entre 1948 et 1970 et il s'anime en permanence .
Comme la plupart des visiteurs font le tour des remparts l'après-midi, quand la foule est au rendez-vous , je conseille de commencez la balade tôt le matin ou au coucher du soleil
翻译：圣马洛的防御城墙城市，又称“城墙内之城”，始建于12世纪，其城墙可追溯至中世纪，当时似乎能有效抵御海上入侵与封建冲突。然而，随着攻击手段的不断发展，中世纪的防御工事逐渐显得力不从心。17世纪末，路易十四的军事建筑师沃邦派遣其弟子西梅昂·加朗戈对城墙进行加固，这一举措成为决定性的转折点。1708年至1742年间，他拆除了马洛城四分之三的城墙，并扩大了城市的面积。只有少数早期的建筑得以保存下来，其中便有15世纪建造的大门——该建筑自1886年起便被列为历史古迹。
这些工程成效显著的佐证便是：尽管1944年盟军的炮击摧毁了城墙内的大部分城区，这些城墙却奇迹般地保存了下来。
圣马洛的所有堡垒与城墙……它至今依然存在，但在1944年8月经历盟军围攻的破坏后，于1945年后进行了大规模修复。修复工作尽可能还原了战前的原貌。除了一直处于废墟状态的Conchée要塞外，其他所有要塞均可参观。
圣马洛的城墙全长1,754米，步行游览大约需要1小时至1小时30分钟。
登城步道全年免费开放，任何人皆可自由进入。
沿途可饱览大海与各座要塞的全景。圣马洛的海滩，比如西永海滩和大贝岛海滩。
这条被当地人称为“城墙环游”的步行路线是环形的。多处楼梯与坡道可通往各个城门，这样就有充足的时间来游览整个或部分的城墙步道。
我建议从夏多布里昂广场后方的圣托马斯城门开始游览。从这个入口出发……从这里可以直接看到右侧绵延的锡永大海滩，前方有突出的防御工事以及对面的国家要塞，左侧则是大贝岛。
退潮时，沙滩一直延伸至大贝岛和小贝岛。大贝岛是一个在退潮时可抵达的岩石小岛，它因夏多布里昂而闻名——自1848年起，他便安葬于此。
城墙步行道的起始段，。这段区域十分独特，因为它是唯一一段可以沿着18世纪士兵的足迹走进城墙内部的路段：这就是由MicroZoo修复后的圣托马斯城墙段（原圣马洛军械库），需购票方可进入。这条小路一直通向女王堡，1693年，那艘满载火药的英国军舰“地狱机器号”——其目的就是摧毁圣马洛——便是在此处爆炸的。实际上，船只搁浅在女王堡与比杜阿讷塔之间的礁石上，随后英国水手引爆炸药并逃走。
随之而来的爆炸威力巨大，震动了整个地区。冲击波将成千上万的碎片抛向城中，掀掉了许多外墙装饰。不过，由加朗戈不久前加固过的城墙则完好无损；无人伤亡，只有一只猫除外！！这也解释了为何在左边……可以看到著名的“跳舞的猫街”。
沿着路继续走，可以登上比杜安塔楼——那是一座呈马蹄形的旧火药库。从那里可以饱览整个圣马洛湾的景色，尤其是大贝岛和小贝岛。我驻足片刻，欣赏着眼前的美景！
沿着城墙再往前走，便到了荷兰堡垒，从那里可以望见博恩苏库尔海滩以及海水游泳池旁的跳水池。从这个视角可以很好地了解这里的设施情况。
连接荷兰堡垒和圣菲利普堡垒的城墙，能让人清晰地看到莫尔海滩以及黑人码头。这条长达500米的防波堤起到了保护前港的作用。清晨时分这里十分热闹，在此稍作停留绝对非常有趣！！
我很喜欢沿着南侧城墙漫步至圣路易堡垒的那段经历。从这里可以欣赏到布洛涅地区富有的船主们的住宅。在这一区域，至今仍有一些所谓的“海盗之屋”，它们有着高高的花岗岩立面，显得颇为肃穆。
著名的海盗罗伯特·苏尔库夫曾一度住在迪南门附近的一栋房子里。
眺望城墙外侧，便能从一个有趣的视角看到阿莱特城——那是一座岩石嶙峋的岬角，俯瞰着朗斯河的河口。还有圣塞尔万区以及圣马洛港。我推荐这个位置。
继续向大城门方向漫步，那里有两座带垛口的塔楼基座。我最喜欢的则是最引人注目的私掠船船长宅邸——为爱好者马贡·德·拉朗德所建的阿斯费尔德酒店。若沿着城墙前行，便能俯瞰圣路易码头与沃邦船坞，还能将圣马洛港的壮丽景色尽收眼底。
大城门，它配有两座15世纪建造的带雉堞的塔楼，是圣马洛最古老的城门，因为它属于中世纪城墙的一部分。此外，从这里可以俯瞰大街以及圣文森特大教堂的钟楼，这一景观也不容错过。
游览的终点便是圣文森特门，它是古城区的主要入口。
这座双门结构的城门外部装饰有布列塔尼和圣马洛的纹章。从那里……值得花些时间来观赏圣马洛的主街——圣樊尚街，以及街对面的圣樊尚滨海广场和圣马洛城堡。
沃邦所设想的港口虽在1740年被大多数圣马洛居民拒绝，但最终于1948年至1970年间建成，如今这里始终热闹非凡。
由于多数游客都会在下午人流密集时游览城墙，我建议最好清晨或日落时分开始散步。
这些工程成效显著的佐证便是：尽管1944年盟军的炮击摧毁了城墙内的大部分城区，这些城墙却奇迹般地保存了下来。
圣马洛的所有堡垒与城墙……它至今依然存在，但在1944年8月经历盟军围攻的破坏后，于1945年后进行了大规模修复。修复工作尽可能还原了战前的原貌。除了一直处于废墟状态的Conchée要塞外，其他所有要塞均可参观。
圣马洛的城墙全长1,754米，步行游览大约需要1小时至1小时30分钟。
登城步道全年免费开放，任何人皆可自由进入。
沿途可饱览大海与各座要塞的全景。圣马洛的海滩，比如西永海滩和大贝岛海滩。
这条被当地人称为“城墙环游”的步行路线是环形的。多处楼梯与坡道可通往各个城门，这样就有充足的时间来游览整个或部分的城墙步道。
我建议从夏多布里昂广场后方的圣托马斯城门开始游览。从这个入口出发……从这里可以直接看到右侧绵延的锡永大海滩，前方有突出的防御工事以及对面的国家要塞，左侧则是大贝岛。
退潮时，沙滩一直延伸至大贝岛和小贝岛。大贝岛是一个在退潮时可抵达的岩石小岛，它因夏多布里昂而闻名——自1848年起，他便安葬于此。
城墙步行道的起始段，。这段区域十分独特，因为它是唯一一段可以沿着18世纪士兵的足迹走进城墙内部的路段：这就是由MicroZoo修复后的圣托马斯城墙段（原圣马洛军械库），需购票方可进入。这条小路一直通向女王堡，1693年，那艘满载火药的英国军舰“地狱机器号”——其目的就是摧毁圣马洛——便是在此处爆炸的。实际上，船只搁浅在女王堡与比杜阿讷塔之间的礁石上，随后英国水手引爆炸药并逃走。
随之而来的爆炸威力巨大，震动了整个地区。冲击波将成千上万的碎片抛向城中，掀掉了许多外墙装饰。不过，由加朗戈不久前加固过的城墙则完好无损；无人伤亡，只有一只猫除外！！这也解释了为何在左边……可以看到著名的“跳舞的猫街”。
沿着路继续走，可以登上比杜安塔楼——那是一座呈马蹄形的旧火药库。从那里可以饱览整个圣马洛湾的景色，尤其是大贝岛和小贝岛。我驻足片刻，欣赏着眼前的美景！
沿着城墙再往前走，便到了荷兰堡垒，从那里可以望见博恩苏库尔海滩以及海水游泳池旁的跳水池。从这个视角可以很好地了解这里的设施情况。
连接荷兰堡垒和圣菲利普堡垒的城墙，能让人清晰地看到莫尔海滩以及黑人码头。这条长达500米的防波堤起到了保护前港的作用。清晨时分这里十分热闹，在此稍作停留绝对非常有趣！！
我很喜欢沿着南侧城墙漫步至圣路易堡垒的那段经历。从这里可以欣赏到布洛涅地区富有的船主们的住宅。在这一区域，至今仍有一些所谓的“海盗之屋”，它们有着高高的花岗岩立面，显得颇为肃穆。
著名的海盗罗伯特·苏尔库夫曾一度住在迪南门附近的一栋房子里。
眺望城墙外侧，便能从一个有趣的视角看到阿莱特城——那是一座岩石嶙峋的岬角，俯瞰着朗斯河的河口。还有圣塞尔万区以及圣马洛港。我推荐这个位置。
继续向大城门方向漫步，那里有两座带垛口的塔楼基座。我最喜欢的则是最引人注目的私掠船船长宅邸——为爱好者马贡·德·拉朗德所建的阿斯费尔德酒店。若沿着城墙前行，便能俯瞰圣路易码头与沃邦船坞，还能将圣马洛港的壮丽景色尽收眼底。
大城门，它配有两座15世纪建造的带雉堞的塔楼，是圣马洛最古老的城门，因为它属于中世纪城墙的一部分。此外，从这里可以俯瞰大街以及圣文森特大教堂的钟楼，这一景观也不容错过。
游览的终点便是圣文森特门，它是古城区的主要入口。
这座双门结构的城门外部装饰有布列塔尼和圣马洛的纹章。从那里……值得花些时间来观赏圣马洛的主街——圣樊尚街，以及街对面的圣樊尚滨海广场和圣马洛城堡。
沃邦所设想的港口虽在1740年被大多数圣马洛居民拒绝，但最终于1948年至1970年间建成，如今这里始终热闹非凡。
由于多数游客都会在下午人流密集时游览城墙，我建议最好清晨或日落时分开始散步。
© 2026 Tripadvisor 版权所有。
部分照片由 VFM Leonardo 提供。
TripAdvisor公司对外部网站的内容一概不负责。优惠价格中不含税和其他费用。
ICP证：沪B2-20200433
沪ICP备20013175号
沪公网安备31010502005427号鹰程信息技术（上海）有限公司
