点评:Pünktlich zur Öffnungszeit, um 13:30 Uhr, habe ich das Museum betreten. Ich erwähne das, weil der Einlass kontrolliert langsam erfolgt und sich beim Verlassen draußen eine Schlange gebildet hatte.
Faszinierend fand ich die Erläuterungen zur strategischen Bedeutung des natürlichen Hafens nebst Flussmündung seit der Römer Zeit, aber besonders als hier unter Ludwig XV die Galeeren gebaut wurden. Man kann die verschiedenen Holzstücke anfassen, von Eiche für den Rumpf, über Kiefernholz für den Mast, bis zu hartem Tropenholz für die Rollen in der Takelage. Die Segel waren aus dicht gewebtem Hanf.
An Modellen wird dargestellt, wie eine Galeere erbaut wurde, was wo für die Überfahrt gelagert wurde, z.B. Trinkwasser und Wein in Fässern ganz unten im Rumpf, aber auch lebende Tiere für den Speiseplan der Admiralität und zur Heilung kranker Matrosen. Der Rumpf der Galeeren wurde von Muscheln und Schlamm befreit, indem man das Schiff mithilfe einer schwimmenden Plattform im Wasser bis an die Grenze der Schwimmfähigkeit geneigte hatte. Das Museum ist absolut sehenswert.
翻译:下午1点30分,正是开馆时间,我走进了博物馆。我之所以提到这一点,是因为入场过程控制得很缓慢,以至于出口处排起了长队。
令我着迷的是关于自罗马时代以来这座天然良港及河口地带的战略意义的讲解,尤其值得一提的是在路易十五时期这里还建造了大帆船。游客可以亲手触摸各种木材:从用于制造船体的橡木,到用于制作桅杆的松木。从用于制作索具转轮的坚硬的热带硬木,到用密织的麻布制成的船帆。
模型展示了如何建造一艘桨帆船,以及船上各处存放着什么物品:例如,饮用水和葡萄酒被装在桶里存放在船体最底部;还有供海军将领食用的活牲畜以及用来治疗生病水手的动物。桨帆船的船体需清除附着的贝壳与淤泥。通过借助水上平台将船只在水中倾斜至其浮力极限来实现。这座博物馆绝对值得一逛。