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Levi_Sky
Bitte nicht am Lack lecken
Museo Ferrari的点评
点评：Wie erkennt man einen richtigen Ferrari-Fan. A: Er weiß warum einer der Rennwagen eine etwas andere Farbe hat. B: Er bezahlt ohne mit der Wimper zu zucken €250 für eine Ferrari Kapuzenpulli. C: Er fotografiert alle Leistungsdaten im Museum. D: Er erklärt dem Guide warum der F40 so berühmt ist. Aber Vorsicht, eine Antwort ist falsch. Auflösung am Ende der Bewertung.
Das Museum ist für jeden der an Ferrari speziell, oder auch generell an Autos interessiert ist ein Pflichttermin. Wir hatten eine sehr gut organisierte geführte Tour in Deutsch, mit Kopfhörern. Das erspart einen natürlich viel lesen. Von so gut wie allen Autos sind die Leistungsdaten und wichtige Details in italienisch und auch durchgehend in englisch angegeben. Einen mehrsprachigen Audio-Guide (Das währe dann die nächste Stufe an Kundenfreundlichkeit) gibt es leider nicht. Die Autos stehen frei im Raum, es gibt nur eine rote Markierung, die man nicht übersteigen sollte. Kameras und einiges an Personal passt auf das die Besucher ihre Finger bei sich behalten, und/oder der Sabber nicht auf den Lack tropft. Gezeigt wird die Creme de la Creme an F1 Autos, Supersportler, aber auch die Anfänge des Konzern. Dazu einige Motoren, Kleinteile, und anderes, z.B. die Entwicklung des Logos. Wer sich alles ansieht und durchliest sollte mindestens zwei Stunden beschäftigt sein.
Recht lustig auch das Zusatzangebot wie Simulator (F1) oder eines Reifenwechsel (F1) Habe leider nicht gesehen ob, und wie viel das gekostet hätte. Wer ein Foto von sich im Supersportler machen lässt zahlt, je nach Größe (Nov 2025) €15 - €30. Natürlich gibt es dann noch einen Shop, der vorsichtig gesagt im leicht gehobenen Preissegment angesiedelt ist.
Fazit: Auch wenn die Ausstellung nicht so ausführlich ist, wie die diverser deutscher Autobauer, ist sie doch sehr gut. Und der Guide war auch überzeugend, deswegen 5/5. Und die falsche Antwort war B. Der Kapuzenpulli kostet nicht €250, sondern €350
Das Museum ist für jeden der an Ferrari speziell, oder auch generell an Autos interessiert ist ein Pflichttermin. Wir hatten eine sehr gut organisierte geführte Tour in Deutsch, mit Kopfhörern. Das erspart einen natürlich viel lesen. Von so gut wie allen Autos sind die Leistungsdaten und wichtige Details in italienisch und auch durchgehend in englisch angegeben. Einen mehrsprachigen Audio-Guide (Das währe dann die nächste Stufe an Kundenfreundlichkeit) gibt es leider nicht. Die Autos stehen frei im Raum, es gibt nur eine rote Markierung, die man nicht übersteigen sollte. Kameras und einiges an Personal passt auf das die Besucher ihre Finger bei sich behalten, und/oder der Sabber nicht auf den Lack tropft. Gezeigt wird die Creme de la Creme an F1 Autos, Supersportler, aber auch die Anfänge des Konzern. Dazu einige Motoren, Kleinteile, und anderes, z.B. die Entwicklung des Logos. Wer sich alles ansieht und durchliest sollte mindestens zwei Stunden beschäftigt sein.
Recht lustig auch das Zusatzangebot wie Simulator (F1) oder eines Reifenwechsel (F1) Habe leider nicht gesehen ob, und wie viel das gekostet hätte. Wer ein Foto von sich im Supersportler machen lässt zahlt, je nach Größe (Nov 2025) €15 - €30. Natürlich gibt es dann noch einen Shop, der vorsichtig gesagt im leicht gehobenen Preissegment angesiedelt ist.
Fazit: Auch wenn die Ausstellung nicht so ausführlich ist, wie die diverser deutscher Autobauer, ist sie doch sehr gut. Und der Guide war auch überzeugend, deswegen 5/5. Und die falsche Antwort war B. Der Kapuzenpulli kostet nicht €250, sondern €350
翻译：如何辨别真正的法拉利车迷？A：他们知道为什么其中一辆赛车的颜色略有不同。B：他们毫不犹豫地花250欧元买一件法拉利连帽衫。C：他们会拍下博物馆里所有的性能数据。D：他们会向导游解释为什么F40如此出名。但请注意，其中一个答案是错误的。正确答案在评论的最后。
对于任何对法拉利或汽车感兴趣的人来说，这家博物馆都是必游之地。我们参加了一个组织得非常好的德语导览，还配备了耳机。这当然省去了很多阅读的时间。几乎所有车辆的性能数据和重要细节都以意大利语和英语两种语言提供。遗憾的是，这里没有多语种语音导览（如果有的话，那将是更高层次的客户服务）。展厅里车辆自由展示，只有一条红线禁止通行。摄像头和几位工作人员会确保游客不要乱动车辆，也不要让口水沾到车漆上。展览展出了F1赛车和超级跑车的顶级车型，以及公司的创业历程。展品还包括一些发动机、小型零件和其他物品，例如公司标志的演变。想要仔细参观并了解所有展品，至少需要两个小时。
一些额外的体验项目，例如F1模拟器和F1轮胎更换体验，也相当有趣。可惜的是，我没有看到这些项目是否收费，以及收费多少。在超级跑车内拍照的价格在15欧元到30欧元之间，具体价格取决于照片尺寸（截至2025年11月）。当然，这里还有一家商店，说实话，价格略高一些。
总而言之：虽然这个展览不如一些德国汽车制造商的展览那样全面，但仍然非常出色。而且导览讲解也很有说服力，因此我给它五星好评。错误答案是 B。这件连帽衫的价格不是 250 欧元，而是 350 欧元。
对于任何对法拉利或汽车感兴趣的人来说，这家博物馆都是必游之地。我们参加了一个组织得非常好的德语导览，还配备了耳机。这当然省去了很多阅读的时间。几乎所有车辆的性能数据和重要细节都以意大利语和英语两种语言提供。遗憾的是，这里没有多语种语音导览（如果有的话，那将是更高层次的客户服务）。展厅里车辆自由展示，只有一条红线禁止通行。摄像头和几位工作人员会确保游客不要乱动车辆，也不要让口水沾到车漆上。展览展出了F1赛车和超级跑车的顶级车型，以及公司的创业历程。展品还包括一些发动机、小型零件和其他物品，例如公司标志的演变。想要仔细参观并了解所有展品，至少需要两个小时。
一些额外的体验项目，例如F1模拟器和F1轮胎更换体验，也相当有趣。可惜的是，我没有看到这些项目是否收费，以及收费多少。在超级跑车内拍照的价格在15欧元到30欧元之间，具体价格取决于照片尺寸（截至2025年11月）。当然，这里还有一家商店，说实话，价格略高一些。
总而言之：虽然这个展览不如一些德国汽车制造商的展览那样全面，但仍然非常出色。而且导览讲解也很有说服力，因此我给它五星好评。错误答案是 B。这件连帽衫的价格不是 250 欧元，而是 350 欧元。
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部分照片由 VFM Leonardo 提供。
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