点评:Arrivati senza prenotare ci ha accolto una ragazza che parlava anche un po' di italiano. Procedura veloce immediata. Le spiegazioni le da un ragazzo ma sono in inglese, piuttosto sommarie ritengo per chi non ha mai guidato una barca ( io per fortuna avevo l patente nautica e anche se non serve un minimo di conoscenze ). Le barche sono ben tenute c'è un GPS con tracking ed una mappa plastificata un po' rovinata. Vi daranno una ghiacciaia per pranzo e la barca hai dotazione una ancora o a vomere o cqr ( non ricordo)e spesso sulla sabbia scarroccia prestare attenzione. Io tranne che Blue lagoonho ancorato in acque basse di 1,8metri e spesso ho dovuto mettere a mano ancora ....e quindi ho preferito spiaggiare barca ove possibile.... altrimenti meglio ancorare su fondali alti. Tutto bellissimo ma a settembre 430 barche in mare c'era il panico perché nessuno o pochi hanno patente. Inoltre la nostra barca aveva solo 30 CV e quindi pur trimmando non era il top. E qui torno alla patente...dovrete prestare attenzione a tutti i lati 360 gradi nelle cale e nei tratti di mare aperto...chi sfreccia chi sorpassa in modo sbagliato chi non da da precedenze ... il delirio. Inoltre nelle spiegazioni, ed a noi è successo al rientro nel pomeriggio, non viene spiegato come affrontare il mare se le onde si alzano magari prendendole al "mascone" ). Ed anche qui ho visto cose assurde come 4 persone tutte a poppa con barca che prende onda di prua ed a momenti si i cappotta la barca per una onda presa di prua. Non è terrorismo ma realtà. Detto ciò vale la pena di fare questa esperienza perché bellissima ma consiglio di controllare prima meteo e soprattutto meteo marino.
Inoltre consiglio questi ragazzi per onestà sul controllo del consumo di carburanti, poiché girando tanto ho pagato 25 euro....altri dai 35 ai 40 con stesso giro...
翻译:没有预订就到了,一位会说一点意大利语的女孩欢迎了我们。立即快速程序。解释是由一个男孩给出的,但都是英文的,我认为对于那些从未开过船的人来说,这是一个总结(幸运的是,我有划船执照,即使你不需要最低限度的知识)。这些船维护得很好,有一个带跟踪功能的全球定位系统和一张轻微损坏的塑料地图。他们会给你一个冰箱作为午餐,船上配备了锚或犁头或cqr(我不记得了)并且经常注意粗糙的沙子。除了Blue Lagoon,我都在1.8米的浅水区抛锚,经常需要用手抛锚……所以我更喜欢尽可能把船靠岸……否则最好是在深水区抛锚。一切都很美好,但 9 月份,海上有 430 艘船出现了恐慌,因为没有人或很少有人持有许可证。此外,我们的船只有 30 马力,因此即使经过调整,它也不是最好的。 在这里,我回到驾驶执照...你必须360度注意各个方面,无论是在海湾还是在公海的延伸...那些超速的人,那些以错误的方式超车的人,那些超速的人不优先...谵妄。此外,在解释中,我们下午回来时就发生了这种情况,没有解释如果海浪上升,如何面对大海,也许会被“mascone”抓住。在这里我也看到了荒谬的事情,比如船尾有4个人,一艘船受到船头的波浪,有时船因为船头的波浪而倾覆。这不是恐怖主义,而是现实。话虽如此,这次体验还是值得的,因为它很美丽,但我建议先检查天气,尤其是海上天气。
我还推荐这些人,因为我在控制油耗方面很诚实,因为我在开车绕了很多地方时支付了 25 欧元...其他人在同一趟旅行中支付了 35 至 40 欧元...