点评:Omdat ik vanwege mijn gezondheid niet ver kan lopen, had ik voor het evenement Jumping Amsterdam op zaterdag 24 januari 2026 voor de avond (van 17 uur tot 1 uur) ongeveer 3 weken voorafgaande aan het evenement een parkeerticket gekocht voor P1. Omstreeks 17.15 uur aangekomen bij de RAI. De parkeergarages (waaronder P1) kon men niet inrijden. Een verkeersregelaar gaf aan dat deze parkeergarages vol zaten en dat ik moest doorrijden. Waar naartoe? Dat wist hij ook niet. Door de aldaar ontstane verkeerschaos uiteindelijk omstreeks 18.15 uur hal 7 (P9) bereikt. Daarheen gegaan, door onderweg bij diverse verkeersregelaars te informeren. Daar konden we de auto parkeren. Echter dat was voor mij veel te ver lopen naar de hal van Jumping Amsterdam. Maar ik moest wel. Dus met veel tussenstops kwamen we omstreeks 19.00 uur bij de ingang van het evenement. Bleek ter plaatse dat er in hal 1 ook een groot evenement was georganiseerd. Op zich geen probleem. Echter is het belachelijk en schandalig, dat de RAI gewoon parkeerkaarten verkoopt, zonder dat zij deze plekken ook daadwerkelijk hebben. De RAI Amsterdam verdient op deze manier goed geld aan de verkochte parkeertickets.
翻译:由于身体原因,我无法长途跋涉,因此在2026年1月24日星期六的Jumping Amsterdam活动开始前大约三周,我购买了P1停车场的停车票,停车时间为晚上(下午5点至凌晨1点)。我大约在下午5点15分到达RAI会展中心。停车场(包括P1停车场)已经封闭。一位交通管理员告诉我这些停车场都满了,让我继续往前开。可我往哪儿开呢?他也不知道。由于交通拥堵,我最终在下午6点15分左右到达了7号展厅(P9停车场)。我一路向那里询问,最终找到了停车位。然而,从那里走到Jumping Amsterdam展厅对我来说太远了。但我必须走。于是,在多次停车后,我们大约在晚上7点到达了活动入口。结果发现1号展厅也有一个大型活动。这本身倒没什么问题。然而,RAI阿姆斯特丹公司竟然在不拥有停车罚单的情况下出售罚单,这简直荒谬至极,令人愤慨。通过这种方式,RAI阿姆斯特丹公司从出售的停车罚单中牟取暴利。