点评:A inauguração da ponte de Marcelino Ramos ocorreu em 1910, concomitante com a estação ferroviária, segundo a história foi inicialmente uma ponte de madeira provisória, construída às pressas para que a estrada de ferro ficasse pronta dentro do prazo contratual e consta que em 1911, a ponte foi levada por uma enchente, sendo que a nova ponte totalmente de ferro foi inaugurada apenas em 1913, encontrando-se ativa até hoje.
A Ponte rodoferroviária na divisa do Rio Grande do Sul e Santa Catarina, no Rio Uruguai ao lado da foz do Rio do Peixe é uma atração turística na região, também é uma ponte rodoviária e é considerada uma das pontes lendárias do Brasil, muito bem preservada, abriga dois passeios turísticos, conhecidos como Trem das Termas, que faz o trajeto Piratuba/Marcelino Ramos e o passeio Trem Maria Fumaça Marcelino Ramos, que é bem curto, pois dura em torno de uma hora e sai de Marcelino Ramos, indo até um local ermo de Santa Catarina e retornando.
翻译:Marcelino Ramos 桥于 1910 年落成,与火车站一起举行,根据历史,它最初是一座临时木桥,匆忙建造,以便铁路在合同期内准备就绪,据说在1911年,大桥被洪水冲毁,1913年才建成的全铁制新桥,至今仍在使用。
位于南里奥格兰德州和圣卡塔琳娜州边界的铁路桥,位于乌拉圭河上,毗邻佩谢河口,是该地区的旅游胜地,也是一座公路桥,被认为是传奇桥梁之一在巴西,保存完好,有两个旅游线路,称为 Trem das Termas,在 Piratuba 和 Marcelino Ramos 之间运行,以及 Maria Fumaça Marcelino Ramos 火车,非常短,持续约一个小时,从 Marcelino Ramos 出发,去圣卡塔琳娜州的荒野然后回来。