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Johor-Singapore Causeway旅游景点攻略

Johor-Singapore Causeway
3.5
Johor-Singapore Causeway景点点评
乘坐 Express Bus 从新山到兀兰
首先请注意,游客需要在进入新加坡前三天(包括抵达当天)填写新加坡入境卡。 除了其他贡献者提到的延误之外,我想强调一下 Express 巴士的运营方式,至少在从马来西亚到新加坡时是这样。 在我们的案例中,我们最近使用一家商业快车运营商从丰盛港到新加坡(2023 年 6 月)。服务很棒,他们在进入新加坡之前在巴士上提供了一名“值班人员”。 在边境的新山一侧,巴士允许乘客在 40 分钟内下车,从巴士下方领取行李,通过移民局,然后重新登上巴士,巴士将移至指定停车区(即离开马来西亚) 。 当您到达另一边兀兰(进入新加坡)时,40 分钟的时间再次开始计算,但在这种情况下,您必须通过海关(行李和身体扫描)和移民局。 我们发现新加坡移民局排队很令人沮丧,因为有很多条线,在我们的例子中是:- 一些为“居民” “所有护照”的几个 一个针对“社交访客”(或我们发现的游客) 一些适用于持有“工作许可证及其他”的人 几个用于“手动”处理(如果您被其他人拒绝) 如果有疑问,请询问,否则您可能会错过重新换乘巴士,而必须使用公共巴士或出租车继续前往您在新加坡指定的下车地点。 此外,从马来西亚过境到新加坡时,禁止携带某些物品进入新加坡或需缴纳关税(例如酒精和烟草),这可能会进一步影响您的 40 分钟时间。更多信息请访问新加坡海关网站。 目前过境是免费的。
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Tripadvisor用户
发布于: 海外

一些人声称,墨西哥与美国之间的圣伊西德罗边境是世界上最繁忙的过境点。那是不对的。人流量方面,这堤道每天有超过40万人来往新加坡和马来西亚。汽车流量方面,这堤道每天有超过15万辆汽车在使用。无论是人流量还是汽车流量,都超过了圣伊迪罗或罗湖边界。显然,这些流量超出了原始容量。为了应付高流量,基础设施做了改善和采用。例如兀兰和武吉查加综合体。一些评论认为使用这堤道令人困惑,时间花太多,效率太低。要有效穿过这堤道,需要知道每天高峰和非高峰时间。也可以在网上看堤道现场播放情况。除此之外,要研究过境程序。做一些功课后,在非高峰时段,可以在45分钟内,乘坐有冷气大巴,从柔佛市中心越过边界到兀兰地铁站。就是那麽快和方便。如果乘坐汽车,时间就更短了。当然,如果非要在高峰时间过境,或在假日前夕过境,那麽就要有心里准备,和别人一起挤过去。最后,如果是去柔佛的西部,可以用第二过境大桥。那里人和汽车流量都比较低。

撰写日期:2020-02-19
此点评为 Tripadvisor 会员所写的主观评论,并不代表 Tripadvisor 的观点。

Tripadvisor用户
发布于: 中国台湾
全家游

新柔长堤,见证了新加坡与马来西亚过去一甲子的发展史。 也因为不长不短的距离,跨越海峡的大桥,撮合了许多马来柔佛新山人来狮城谋得一份好工作; 更甚者,许多年来,隔着柔佛海峡望着彼此的两地情侣,借由每个周末放假日,从新柔长堤搭著车去探望心爱的情人,只为了见上一面,都是一次次的期待与惊喜。 还记得周华健那首歌《别傻了》,完全唱出了新加坡及新山人这些年来工作的辛劳、感情上不断努力及尝试的心里声音。 因为念书跟工作的关系,认识了很多来自新山在新加坡工作的朋友,他们一天的开始,就是骑着挡车,从新山开始骑车,骑到新马边境的关口,再沿着长堤驶往新加坡兀兰,再转至他的上班地。 每天都是这样来回新加坡及马来西亚新山两地,为了挣份工作,往返交通时间一天至少花两小时,若路途较远的,加上塞车,一天会耗上四至五小时在交通通勤上。 无怨无悔是新山人的特质,为了工作、为了爱情,为了在未来的路上,可以开创更美好的境界、及画一个属于自己年轻的美丽回忆。

撰写日期:2018-04-04
此点评为 Tripadvisor 会员所写的主观评论,并不代表 Tripadvisor 的观点。

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