“雪之勝景的谷川岳”
谷川岳說到這個地方也許有人聽過,或許它是個除了冬季之外,你可能會考慮去到或是今天才看過的地方.
它是位於群馬北部海拔1977米的山峰,是日本名山百選之一,如果不是冬季的話,對我來說這個地方不會考慮前來,最主要它是登山者頗富挑戰的一座,它有很多的說法好比是魔鬼山.
雖然未知是否是因為冬季的關係,它卻是滑雪愛好者的一處天堂,這里人不多但感覺又是極其樂趣,如果非是滑雪者來到這里反倒是少數,原因無它這里的遊客很少,冷不打緊風還很大,但賓際上到那里,我個人覺得上面的景色,真是美的難以形容.
想去谷川岳其實也不難,簡單的說交通方式,這是我自己賓際的經驗這里介紹一下.
這天一早從東京車站搭乘06:36分出發前往上毛高原,車程約76分就能到達,這里說明一下谷川岳纜車的營業時間是08:30-16:30(冬季)12月-3月,火車到達上毛高原的時間是07:52,去到谷川岳纜車站的巴士時間是8:05分,它們的車資到纜車站車資是1250日元(2023/02)巴士的站牌是1號,建議先在車站上個洗手間,出來再到站牌前等車,一般來說在這里下車的乘客,有很大部份是要搭乘巴士,基本上跟著人群走沒錯,從那出發到達谷川岳纜車站需時45分鐘,搭乘這班車能趕上它們開始營業的時間.
車一到下了車去到纜車站,簡單的說凡是有纜車站,售票處附近會有個牌說明今日山頂的情況,一方面給上山滑雪的遊客參考,基本上那天即便是下面覺得天氣好象也還好,會考慮上去一方面是賭運氣二來是看美景,因為山上的不可測是很難說的,好比是藏王的多變,讓我對山頂一直有種感覺是人品的關係,樹冰的奇景是在圖片上看到的不是真實所見,當然不去是真不知道,就當來了不去可惜的慨念是一樣的,因為下次什麼時候來那就不知道.
纜車上山的往返票是3000日元(2023/02)看價格它真的很貴,但實際來回真的有種很值得的感覺,畢竟時間也挺長,就當是吃頓飯3000日元很快就花掉了,但這是來回各一趟的纜車也還好,畢竟欣賞大自然的奇景不能用金錢去衡量,纜車是一段一段的前進,由於遊人不多所以多是一人包場的情況,很多時間都是在纜車中欣賞這大自然的景色,跟手動著相機補捉所看到的美景,時間也是過的很快,纜車休息日是星期二(TUE).
這里的纜車有點感覺跟以前去到西嶽華山搭乘纜車的感覺相似,在上升一段看到眼下的山峰自己也覺得渺小,真的到達山頂後纜車門一打開冷風的襲來,那感覺就變得真實很多,山頂真是風大,一步一步小心的行走真是必要,因為彷彿風會把人吹跑一樣.
走出纜車站的當下,看到右邊白雪靄靄的山峰遠近相間那畫面真是太美了,只有風的聲音跟深陷的雪是你能感受到的,那個之間讓我停駐了好久好久,很想將這里看到的美景留下,所以停了很久也拍了很多照片.
若是來此滑雪的遊客都是迫不急待的展開活動,還有少數的是準備步行的遊客,每個人身上的裝備都很齊全,象我這樣簡單行裝的遊客真少,至於需不需要穿著冰爪,其實就我自己的經驗,冰爪真不是必須.
以前沒有冬季遊玩的經驗,第一次我也帶了冰爪輔助,但用到的機會非常的少,我個人覺得雪本身不危險,危險的是雪溼後的地真的很滑,所以步行要非常的小心,最安全的方法有雪的地方就找有人踩過的,若是溼地盡量找有雪的地方慢慢走.
這回我自己也滑倒了一次,原因可能是因為著急,我沒什麼事還能站起來,我覺得是身後背包起了點作用,所以建議大家稍微注意一下雪中步行的安全.
返程的交通一樣是在剛下車的地點搭車,搭10:25分的巴士回到上毛高原車站,巴士的交通時間是50分車資1250日元(2023/02),由於車次不是很多建議出發前上網查詢時刻表,例我的計畫下午是前往伊香保溫泉,時間倒也是充裕,最主要是在高崎轉車搭巴士前往.
如果這里不滑雪玩滑雪板的話,估計你能做的活動有限,主要大慨就是步行看看,還有就是拍照跟到休息處吃東西喝咖啡,那天去的人不是很多,就連滑雪的人也很少,反而是玩滑雪板的人較多,能很盡情的在這里發揮自己的技術一次又一次.
谷川岳纜車站巴士出發的時間是10;25分,基本上在上來之前要留心下山纜車的時間表計畫一下停留時間,不過真心覺得能來一趟非常的值得,雖然有些插曲,不過能眼見到這里的美,多少還是不虛此行.
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