Flight Simulators Midlands旅游景点攻略

10 岁的孙子是一位狂热的粉丝，菲尔教练是完美的搭档，因为泰迪是神经多样化的。我们再次预订了完美的课程，

我该从哪里开始呢？ 好吧，首先，我认为重要的是要注意，我不是一个没有飞行模拟经验的人，我不是新手。我来到这里是为了将过去五年中所学到的知识付诸实践。因此，我的期望与第一次尝试飞行模拟的人有所不同。 我的总体体验很好，但没有达到我的预期。我觉得模拟器本身已经非常过时了。并不是因为 737 是一架旧飞机，而是因为该 SIM 卡缺乏适当的功能和维护。 我还想提一下价格中包含的 30 分钟简报。老实说，这太可怕了。当然，它的信息丰富。但它已经旧了。为 PowerPoint（仅此而已）配音的克里斯似乎并不热心，整个视频已经过时，图形很差，而且真的很糟糕。他们给了我一个电视遥控器来控制电视音量，但这根本无法控制音量，因为声音来自单独的扬声器。 运动模拟 - 我只在刹车和起飞时感觉到运动，没有湍流，也没有左右移动。它非常平面，非常简单，更不用说来自液压系统的可怕噪音，这大大降低了沉浸感和真实感。 （我还看到一些业主回复有关该系统维护费用如何昂贵的评论，但听起来没有维护。） 自动油门 - 不起作用。 轭 - 极其坚硬且难以移动。是的，它有一些游戏，并且可以飞行，但是不是很舒服，而且这绝对不是真正的飞机的样子。 屏幕/窗户 - 从左边的座位上，您只能看到前方。左边不是，右边不是，甚至右边座位的前窗也不是。同样重要的是要注意，如果你带客人一起去那里（每人 10 英镑？？），他们看不到窗外，除非他们把头靠在你的肩膀上。周围一片漆黑，他们只能看到显示 sim 卡的笔记本电脑屏幕。这又旧又过时了。 事实证明，模拟器的维护和质量对 FSM 来说似乎并不重要。 我的导师 - 菲尔。 首先，可爱的小伙子和丰富的经验，总的来说，除了一些小问题之外，我对他很满意。 第一个是我觉得他对我个人的喜好有点太多了，但只是提供帮助。我所说的接管并不是指飞行，他没有碰操纵杆。我的意思是 FMS、MCP、齿轮和襟翼，它们在标准的现实世界操作中是正确的，对于那些不了解所有这些功能的模拟新手来说也是正确的，但对于模拟体验，我觉得我应该能够完全控制我想做的事情。这很困难，因为我无法独自完成所有事情，但我觉得我可以做得更多。 我一开始就向菲尔明确说明了我的经验水平以及我想在《模拟人生》中做什么。最初，我被引导离开做我想做的事情，即将飞机停在登机口并进行完整的启动和滑行，因为这是我喜欢在家用模拟器上做的事情并且已经练习过。有人告诉我我想做的是飞翔。所以我做了。 我在伯明翰、直布罗陀和特内里费岛进行了几次着陆和起飞。最后确实完成了启动程序。但菲尔没有取消暂停模拟器，因此它无法正常工作。这令人沮丧。所以总的来说，我觉得我的部分模拟体验被毁了。 菲尔还明确表示，我比他更了解这架飞机，这很好，但不一定是你想从教练那里听到的。 我将是第一个承认我的评论很挑剔并且听起来完全负面的人，但我确实很享受它的体验。这是我一直想做的事情。我只是觉得我离开时并没有达到我所希望的满意度，并且在价格和预期之后我觉得这是应得的。 对于想要飞行乐趣并只是获得经验的新手，我会推荐它。对于经验丰富的飞行模拟爱好者，我会小心不要让你的希望过高。记得我只使用了 737 模拟器，并且有 a320 和 747 模拟器。所以他们可能会有所不同。 我希望这篇评论对客户和企业都有帮助。作为业主的旁注，您的客户服务技能非常糟糕。您在评论中留下的一些评论，即使是轻微批评您的公司，实际上也是肮脏的。你很直率而且粗鲁。我参观你的公司时在你的办公室看到你，当时你心情不好。 我期待着阅读您对我的评论的回复。可能是您迄今为止最长的观看时间！