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青藏铁路 Qinghai Tibet Train (Lhasa Express)

在-28,182家中国景点玩乐中排名第1,505
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Qinghai-Tibet Railway, the world's highest railway goes 710 miles from...

Qinghai-Tibet Railway, the world's highest railway goes 710 miles from Qinghai to Lhasa, on which the train starts from mainland China: Beijing, Xining, Chengdu, Shanghai, Guangzhou and Chongqing, making your trip to Tibet extremely unparalleled and attractive. It has become the most popular way to Tibet since the initial launch of China Tibet railway across the vantage point for viewing the plateau scenery.

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硬件和软件都很一般,风景太美

和国内高铁比,硬件和软件都差的很远,晚上睡的也不是太好。幸好有窗外的无敌风景能让你忘记这一切不美好。在过了格尔木之后车厢内开始有弥散式供氧,供氧之后不会有太大的高原反应

4 分,共 5 分2017-2-7的点评
rochery
,
上海市
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118条来自 TripAdvisor 社区的点评

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上海市
级点评家
20条点评
14条景点点评
4 分,共 5 分 2017-2-7的点评 通过移动设备发表

和国内高铁比,硬件和软件都差的很远,晚上睡的也不是太好。幸好有窗外的无敌风景能让你忘记这一切不美好。在过了格尔木之后车厢内开始有弥散式供氧,供氧之后不会有太大的高原反应

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感谢 rochery
台湾
30条点评
4 分,共 5 分 2016-7-30的点评

我们是由青海西宁站出发至西藏拉萨 这一段全长 1956Km 由于要在火车上过夜 车厢空间有限 若要一直开关行李箱是件不便的事 因此搭过夜火车时 建议把一些常用的随身物品另准备个随身小包 虽然上舖要爬上爬下 但比较凉爽不闷热 也比较有隐私安全 不定时有服务员推餐车贩卖便当 菜色不错也不贵 也有卖零食饮料、红景天,夏天甚至卖西瓜都有 车厢也有餐厅食堂 但空间不足 团体一般要预约 虽比平常我吃的咸了点 但我觉得饭菜都满好吃的

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感谢 DreamHigh888
上海市
级点评家
182条点评
105条景点点评
common_n_attraction_reviews_1bd8 29张赞成投票
5 分,共 5 分 2016-1-7的点评

坐着火车去拉萨,可以说是我少年时的一个梦想,很开心去年春节终于实现,出发的那天正好是大年三十,没有以往的大鱼大肉,火腿肠加方便面就是我除夕夜的晚餐,可却觉得特别幸福和满足,因为终于可以坐着火车去拉萨啦!火车过了青海后,一路的风景天高,云淡,草原,感觉心胸一下子也变得辽阔起来,因为是冬季,窗外可以看到雪山,穿过5000米的唐古拉山口,车厢里的真空包装的饼干也膨胀了,在路上,看到一个穿着军装的解放军朝我们的列车敬礼,那一刻忽然热泪盈眶,觉得青藏铁路的开通真不容易,守候在青藏高原的战士们也太不容易太辛苦了。

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感谢 haruxu
28条点评
4 分,共 5 分 2015-4-28的点评

从成都发车到西藏的拉萨,为期三天两夜的四床卧铺铁路生活 找到位子后,需要把行李看是放在下铺的床底或是小餐桌的下面或是放在房间内的走道上 一个卧铺小小的,一间四人,不会感觉很挤 我睡上铺,所以需要爬上爬下,其实也满好玩的 火车内有餐厅、有空调、有氧气供应(当抵达一定高度后), 厕所除了第一天干净外,就都是湿湿的状态,你也搞不清楚是拖地后还是.... 早餐、中餐、晚餐都可以在餐厅解决 早餐有馒头、粥、小菜或是面食 中餐有合菜或是单点也可以 晚餐跟中餐差不多 就是个吃味道不吃饱 太辣了! 三天就是第一天很兴奋、第二天转为平淡、第三天又很兴奋 每天就是看看窗外,发现动物看看景观,久了也是无聊 所以可以跟朋友打打牌、玩游戏之类的 乘务员都还算挺好的,服务也是OK

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感谢 艾倫e
广东省中山市
级点评家
92条点评
52条景点点评
common_n_attraction_reviews_1bd8 18张赞成投票
5 分,共 5 分 2013-8-26的点评

坐过两次青藏铁路了,为了省钱,还是做的硬座,耗时50多个小时。但也没觉得太辛苦。一是是坐过最干净的火车,二是沿途的风景太美了。从平原到高原,经过青海湖,运气好的话还可以看到珍贵的野生动物在外面奔跑。

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感谢 longring
广东省广州市
级点评家
1,232条点评
915条景点点评
common_n_attraction_reviews_1bd8 158张赞成投票
4 分,共 5 分 2013-4-22的点评

初冬深秋的时间去的西藏,选择的是双卧出行,为的就是在这趟列车中看看最美的进藏风光,列车在西宁换车,景色最美的也是西宁后的那一段,让人惊叹不已,大自然的魅力,纯美的景色。换乘的是世界最先进的高原列车,有氧气,有实事海拔记,有暖气,不过还是难敌高原反应带来的痛苦,头痛是列车上大多数人都有的状况。

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感谢 winsonwoo
江西省南昌市
级点评家
5条点评
4条景点点评
4 分,共 5 分 2013-4-21的点评

去西藏那个世界上最后的净土,辞职之后去玩一圈,结果才知道票非常难买,后来终于托朋友买到一张硬座,准备上车之后补票。虽然火车坐两天是非常辛苦的事情,不过从格尔木到拉萨的途中,一路风景很好,雪山草甸羊群,值得一看。

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感谢 遇上王子
辽宁省大连市
级点评家
84条点评
50条景点点评
common_n_attraction_reviews_1bd8 12张赞成投票
4 分,共 5 分 2013-2-24的点评

青藏铁路沿线的景色独一无二,一路上可以看到雪山草原湖泊无人区,还有藏羚羊,野驴。坐火车进藏有助于适应高原,减轻高原反映,价格也划算,车上设施条件都不错,并且车上有供氧气装置,帮大家适应高反。

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感谢 hanana0411
广东省广州市
级点评家
1,232条点评
915条景点点评
common_n_attraction_reviews_1bd8 158张赞成投票
4 分,共 5 分 2013-2-7的点评

中国拥有世界最先进最长的高原列车,就是青藏铁路,横跨中国多个省份,从格尔木开始,进入高原的绝美景色,唐古拉的雪山,措那湖的绿水,茫茫草原,遍地牛羊无不给人留下深刻印象。

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感谢 winsonwoo
香港
3条点评
5 分,共 5 分 2012-12-8的点评

青藏铁路 1)每天大概有两、三班车经西宁开出去拉萨市,都是大概二十四小时便到达目的地(硬卧523元) 2)不知道为什么火车上大家都很盼望过唐古拉山的时刻,但其实是凌晨两点多吧(我已经不太记得呵),当时我还刻意起来看了一眼。。。。我看到的不是唐古拉山,而是我这一辈子看到过最棒的星河,太漂亮了,没得形容! 3)吸氧这事别太紧张,的确有乘客需要吸氧,但那是小数,放松心态便成(身体特别弱的另计!后来在纳木错海拔4700米左右,团中也只是小数人需要吸氧。不过通常导游会说的特别夸张,忽悠你去以60块钱买本来是20块钱的氧气呵呵!跟旅游团的小心!) 4)一路的风光超好,超值!列车管理与卫生还说得过去。我觉得中国人一辈子至少坐一次青藏线这说法靠谱! 5)拉萨车站修得很好、很有气派。车站外的出租全是拼客的,到市区三或四个客人便开车,二十到三十一位(看时段)

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感谢 RayC581

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